Zašto je karoserija od karbonskih vlakana nedostižna?

Zašto je karoserija od karbonskih vlakana nedostižna?

Karbonska vlakna nova su vrsta vlaknastog materijala visoke čvrstoće i modula s udjelom ugljika od preko 95%. To je također nova vrsta materijala s izvrsnim mehaničkim svojstvima i naširoko se koristi u vojnim zrakoplovima, svemirskim letjelicama, medicinskoj i zdravstvenoj opremi te sportskoj opremi za slobodno vrijeme. S pojavom novih materijala i tehnologija, kompozitni materijali od karbonskih vlakana također se široko koriste u automobilskoj industriji. Ne samo da donosi lagano tijelo, već ima i prednosti za okoliš. Međutim, modeli od karbonskih vlakana su nedostižni.

Korištenje karbonskih vlakana učinit će karoseriju automobila laganom poput lastavice

Karbonska vlakna imaju i inherentna svojstva tvrdoće karbonskih materijala i fleksibilna svojstva obrade karbonskih vlakana. Ovakav "kralj materijala" s mekoćom izvana i čvrstoćom iznutra prvo je korišten u F1 trkaćim automobilima u automobilskoj industriji, a sada se počeo koristiti iu civilnim automobilima. Kompozitni materijali od ugljičnih vlakana tri su četvrtine lakši od čelika i jednu trećinu lakši od aluminija, a izravan učinak njihove upotrebe u automobilima je smanjena težina vozila.

Kompozitni materijali od ugljičnih vlakana imaju izvrsne stope upijanja, koje mogu doseći šest ili sedam puta veću apsorpciju od čelika i tri ili četiri puta veću od aluminija, čineći vožnju vozila stabilnijom i sigurnijom. I ne samo to, ugljična vlakna također će vam donijeti iznimno visoku udobnost. Karbonska vlakna imaju izvrsna svojstva mekoće i rastezljivosti, što može znatno poboljšati ukupnu tišinu vozila. Karbonska vlakna ne korodiraju i ne hrđaju, a mogu produžiti životni vijek automobilskih komponenti. Osim toga, kompozitni materijali od karbonskih vlakana imaju snažne mogućnosti dizajna i skloniji su platformizaciji, modularizaciji i integraciji u razvoj vozila, što može smanjiti investicije u alate i razvojne cikluse. Najvažnije je da u istraživanju i razvoju nove energije primjena karbonskih vlakana može uštedjeti ulaganja u proizvodne linije za štancanje, zavarivanje i kalupe, kao i prostor koji zauzimaju baterije. Međutim, karbonska vlakna imaju i svoje nedostatke, a to su slaba otpornost na oksidaciju i kraći vijek trajanja u usporedbi s tradicionalnim materijalima. Jednom kada nastanu ogrebotine, teško ga je popraviti, pa čak i zahtijeva zamjenu, koja je relativno skupa.

Modeli od ugljičnih vlakana su nedostižni, što čini modele niže klase nedostižnima

Vrhunski automobilski brendovi već dugo koriste materijale od ugljičnih vlakana, ali zbog troškova i tehnoloških problema, široko usvajanje još uvijek zahtijeva dalek put. Zašto se ugljična vlakna mogu vidjeti samo u vrhunskim modelima? Zbog složene tehnologije obrade karbonskih vlakana, zahtijeva korištenje spremnika za vruće prešanje, indukciju vakuuma i druge procese, što rezultira niskom učinkovitošću proizvodnje, dugim proizvodnim ciklusima, visokim troškovima proizvoda i nemogućnošću proizvodnje u velikim količinama.

www.superbheater.com