Mjerenje temperature automobila

Različiti pokazatelji temperature motora važne su reference za odluke o upravljanju motorom. Promjene temperature utjecat će na gustoću zraka, učinak goriva atomizacije i učinak sustava podmazivanja. Sustav upravljanja motorom mora izvršiti pravovremene prilagodbe u skladu s tim promjenama stanja kako bi se osiguralo da motor normalno radi u rasponu dizajna, poboljšava performanse i zaštiti motor.

Glavni temperaturni senzori motora su senzor temperature vode, senzor temperature ulja i senzor temperature unosa.

Senzor temperature vode osjeti temperaturu vode za hlađenje motora. Ako je temperatura motora preniska, učinak podmazivanja će se smanjiti i trošenje će se povećati. Istodobno će također uzrokovati lošu atomizaciju goriva i povećanu potrošnju goriva. Ako je temperatura motora previsoka, učinak podmazivanja će se smanjiti i trenje će se udvostručiti. U teškim slučajevima uzrokovat će da pokretni dijelovi sagorijevaju i osiguraju, što je ozbiljan uzrok oštećenja motora. Općenito, jedan ili dva senzora za temperaturu vode ugrađeni su na jaknu za hlađenje motora kako bi se otkrila promjena temperature vode u svakom trenutku i brzo prilagodila ili upozorenja.

Senzor temperature ulja obično se ugrađuje u posudu za ulje kako bi se osjetila temperatura ulja. Neki se modeli također kombiniraju s razinom ulja i senzorima tlaka ulja kako bi se nadzirali promjene u uljnom stanju i brzo upozorenja kada se pojave nepravilnosti.

Senzor temperature usisnog zraka osjeti temperaturu zraka koji ulazi u motor. Što je veća temperatura, to je niža gustoća zraka, a manje se zrak udiše u istim radnim uvjetima. Znamo da je količina zraka važan referentni pokazatelj za raspodjelu goriva. Promjena omjera zraka i goriva izravno utječe na učinak izgaranja motora, sportske performanse vozila i postizanje ciljeva uštede energije. Stoga je sustav za ubrizgavanje goriva motora općenito opremljen senzorom temperature usisnog zraka na prednjem kraju usisne cijevi. Većina modela integrirat će senzor temperature usisnog zraka s mjeračem protoka zraka ili senzorom tlaka usisnog razvodnika.

Pored senzora temperature usisnog zraka, senzora temperature vode i senzora temperature ulja, naravno postoje razni senzori pomoćnih temperatura kao što su EGR senzor temperature za recirkulaciju ispušnih plinova i senzor temperature okoline. Ovi senzori temperature uglavnom se izrađuju pomoću temperaturnih karakteristika termistora. Vrijednost otpora termistora mijenja se s promjenama temperature. Računalo motora osjeti promjenu temperature i reagira otkrivanjem promjene vrijednosti otpora.