Analiza i protumjere uobičajenih grešaka u vrućem sustavu injekcijskog kalupa

1. Uvod
U usporedbi s uobičajenim kalupom za klizanje, kalup za vruće kalupe ima očite prednosti uštede vremena i materijala, visoke učinkovitosti, stabilne kvalitete itd., ali je nekada bilo lako uzrokovati kvarove u uporabi i utjecalo je na njegovu široku primjenu. S tehnološkim napretkom industrije kalupa, vruće lijevano kalupljenje je postiglo veliki napredak u aspektima kontrole temperature taline u rotacijskom kalupu, pouzdanosti konstrukcije i dizajnu i proizvodnji komponenata s vrućim lijevanim kalupom, zbog čega tehnologija vrućeg lijevanja ponovno zadobiva pozornost i naklonost ljudi.
U dizajnu i primjeni vrućeg kalupa postoje mnogi problemi koje vrijedi razmotriti i na koje treba obratiti pozornost. Rješenje ovih problema izravno je povezano s uspjehom sustava vrućeg toka i kvalitete proizvoda. Stoga je nedvojbeno vrlo korisno za uspješnu primjenu tehnologije vrućeg prešanog kalupa razgovarati o greškama i uzrocima vrućeg prešanog sustava i razumjeti pitanja koja zahtijevaju pozornost u primjeni vrućeg prešanog prešanje.
2. Analiza i protumjere uobičajenih grešaka sustava vrućeg toka kalupa za injekcijsko prešanje
2.1 Ostatak na vratima strši ili slini, a površinski izgled je loš
2.1.1 Glavni razlozi
Odabir strukture vrata je nerazuman, temperatura se ne kontrolira pravilno, a postoji veliki zaostali tlak u talini u klizaču nakon ubrizgavanja.
2.1.2 Rješenja
(1) Poboljšanje strukture vrata.
Općenito, ako je duljina vrata preduga, to će ostaviti dugačku ručku vrata na površini plastičnog dijela, a ako je promjer vrata prevelik, to će lako dovesti do salivacije i pada materijala. Kada se gore navedene greške pojave, možemo se usredotočiti na promjenu strukture vrata. Uobičajeni oblici zasuna vrućeg kanala uključuju ravna zasuna, točkasta zasuna i zasuna ventila.
Glavna klizna vrata karakterizira veliki promjer klizača, tako da nije lako koagulirati na vratima, što može osigurati glatko ubrizgavanje taline produkata dubokih šupljina; Nema brze kondenzacije, minimalno zaostalo naprezanje plastičnih dijelova, pogodno za oblikovanje proizvoda s dubokim šupljinama s prvim lažnim pregledom i višestrukim šupljinama, ali ova vrsta vrata je sklona salivaciji i izvlačenju žice, a ostatak vrata je velik, ostavljajući čak i cilindrični ručka, tako da temperatura materijala na vratima ne može biti previsoka i potrebno ju je stabilno kontrolirati;
Karakteristike ravnih vrata u osnovi su iste kao kod običnog injekcijskog prešanja, ali zaostali tragovi na plastičnim dijelovima su relativno mali; Karakteristike točkastih vrata su da je zaostalo naprezanje plastičnog dijela malo, brzina kondenzacije je umjerena, a salivacija i izvlačenje žice nisu očiti; Može se primijeniti na većinu inženjerske plastike, a također je i neka vrsta vrata koja se trenutno široko koristi u vrućem kalupu u zemlji i inozemstvu. Kvaliteta plastičnih dijelova je visoka, a na površini je samo mali trag;
Zasun ventila ima malu zaostalu oznaku, nisko zaostalo naprezanje i neće uzrokovati salivaciju i izvlačenje žice. Međutim, zasun ventila je očito istrošen, a salivacija će se pojaviti s povećanjem zazora spojnice tijekom uporabe. U ovom trenutku jezgru ventila i tijelo ventila treba zamijeniti na vrijeme.
Izbor oblika vrata usko je povezan sa svojstvima smole koja se oblikuje. Za smolu niske viskoznosti koja je sklona salivaciji, može se odabrati vrata ventila. Raspon temperature kalupljenja kristalne smole je uzak, a temperatura na ulazu treba biti odgovarajuće visoka. Na primjer, POM, PPEX i druge smole mogu usvojiti oblik vrata s grijaćom sondom. Raspon temperature kalupljenja amorfnih smola, kao što su ABS i PS, je širok. Budući da se taljeni izolacijski sloj formira na vrhu jezgre torpedne mlaznice, a na vratima nema kontakta grijaćeg elementa, može ubrzati kondenzaciju.
(2) Razumna kontrola temperature.
Ako vode za hlađenje u području vrata nije dovoljno, to će uzrokovati koncentraciju topline, što će rezultirati salivacijom, kapanjem materijala i izvlačenjem žice. Stoga treba pojačati hlađenje u ovom području kada se pojave navedene pojave.
(3) Rasterećenje pritiska smole.
Pretjerani rezidualni tlak u kanalu jedan je od glavnih razloga salivacije. Općenito, stroj za ubrizgavanje trebao bi imati puferski krug ili pufer uređaj za sprječavanje salivacije. 2.2 Promjena boje materijala, koks ili degradacija
2.2.1 Glavni razlozi
Nepravilna kontrola temperature; Premala veličina klizača ili vrata uzrokuje veliko stvaranje smične topline; Mrtva točka u prolazu uzrokuje dugotrajno zagrijavanje zadržanog materijala.
2.2.2 Rješenja
(1) Točna kontrola temperature.
Kako bi se temperaturna fluktuacija točno i brzo izmjerila, potrebno je osigurati da glava za mjerenje temperature termoelementa pouzdano dodiruje kliznu ploču ili stijenku mlaznice i da bude u središtu svakog neovisnog područja kontrole temperature. Razmak između točke osjetnika temperature glave i stijenke vodilice ne smije biti veći od 10 mm, a grijaći element treba biti ravnomjerno raspoređen na obje strane vodilice što je više moguće.
Tehnologija inteligentne neizrazite logike kojom upravlja središnji procesor može se odabrati za kontrolu temperature. Ima funkciju alarma prekoračenja temperature i automatskog podešavanja, čime se može kontrolirati promjena temperature taline unutar potrebnog raspona točnosti.
(2) Ispravite veličinu vrata.
Mrtvu točku klizača treba izbjegavati što je više moguće, a promjer vrata treba na odgovarajući način povećati unutar dopuštenog raspona kako bi se spriječilo prekomjerno stvaranje topline smicanja. Talina mlaznice s unutarnjim grijanjem ima veliku radijalnu temperaturnu razliku u kanalu protoka, što je sklonije koksiranju i degradaciji. Stoga treba napomenuti da radijalna veličina protočnog kanala ne smije biti prevelika.
2.3 Nedostatak količine ubrizgavanja ili nema ubrizgavanja materijala
2.3.1 Glavni razlozi
U kanalu protoka pojavljuju se prepreke ili mrtvi kutovi; Vrata su blokirana; U kanalu protoka pojavljuje se deblji sloj kondenzata.
2.3.2 Rješenja
(1) Tijekom projektiranja i obrade protočnog kanala mora se osigurati lučni prijelaz toka taline na stijenku na uglu, tako da cijeli protočni kanal bude gladak i nema mrtvog kuta tečenja.
(2) Pod uvjetom da to ne utječe na kvalitetu plastičnih dijelova, temperatura materijala mora se pravilno povećati kako bi se izbjeglo prerano skrućivanje vrata.
(3) Ispravno povećajte temperaturu vrućeg kanala kako biste smanjili debljinu kondenzacijskog sloja mlaznice s unutarnjim grijanjem i smanjili gubitak tlaka, čime se olakšava punjenje šupljine.
2.4 Ozbiljno curenje materijala
2.4.1 Glavni razlozi
Brtveni element je oštećen; Grijaći element je spaljen, uzrokujući neravnomjerno širenje vodeće ploče; Mlaznica nije poravnata sa središtem rukavca mlaznice ili je projicirano područje izolacijskog sloja taline određeno prstenom za curenje na mlaznici preveliko, što dovodi do povlačenja mlaznice.
2.4.2 Rješenja
(1) Provjerite jesu li brtveni element i grijaći element oštećeni. Ako postoji bilo kakvo oštećenje, pažljivo provjerite je li uzrokovano problemom kvalitete, strukturnim problemom ili normalnim životnim vijekom elementa prije zamjene.
(2) Odaberite odgovarajuću metodu zaustavljanja curenja. U skladu s načinom toplinske izolacije mlaznice, dvije strukture mogu se koristiti za sprječavanje curenja, naime prsten curenja ili kontakt mlaznice. Treba obratiti pozornost na to da kontaktni dijelovi koji ne propuštaju budu u stanju pouzdanog kontakta.
Unutar dopuštenog raspona čvrstoće, potrebno je osigurati da je projicirana površina taline između mlaznice i rukavca cijevi što je moguće manja kako bi se spriječilo da prekomjerni protutlak uzrokuje povlačenje mlaznice tijekom ubrizgavanja. Kada se usvoji metoda zaštite od curenja, područje izravnog kontakta između mlaznice i čahure lijevca mora osigurati da neće doći do curenja smole kada su dva središta neusklađena zbog toplinske ekspanzije. Međutim, kontaktna površina ne smije biti prevelika kako bi se izbjegao veći gubitak topline.
2.5 Vrući kanal ne može se normalno zagrijati ili je vrijeme zagrijavanja predugo
2.5.1 Glavni razlozi
Razmak između kanala žice nije dovoljan, što dovodi do pucanja žice; Kratki spoj, curenje struje i drugi fenomeni javljaju se kada se žice križaju tijekom sastavljanja kalupa.
2.5.2 Rješenja
Odaberite ispravan proces obrade i instalacije kako biste osigurali da se sve žice mogu postaviti i prema potrebi koristite izolacijske materijale za visoke temperature za redovito otkrivanje oštećenja žice.
2.6 Loša promjena materijala ili boje
2.6.1 Glavni razlozi
Nepravilan način promjene materijala ili boje; Nerazuman dizajn ili obrada vodilice dovodi do puno zadržavanja materijala unutra.
2.6.2 Rješenja
(1) Poboljšati strukturni dizajn i način obrade klizača. Pri projektiranju protočnog kanala treba izbjegavati mrtvu točku protočnog kanala što je više moguće, a lučni prijelaz treba napraviti na svakom uglu. Unutar dopuštenog raspona, veličina protočnog kanala treba biti što manja, tako da protok zadržanog materijala u protočnom kanalu bude mali, a protok novog materijala velik, što pogoduje brzom čišćenju. .
Kod obrade klizača, bez obzira na dužinu klizača, potrebno ga je obraditi s jednog kraja. Ako se obrađuje s oba kraja u isto vrijeme, lako je uzrokovati neusklađenost središta rupe, što će neizbježno dovesti do stvaranja položaja za zadržavanje materijala. Općenito, vanjska mlaznica za grijanje može lako očistiti kanal protoka jer uređaj za grijanje ne utječe na protok taline, dok unutarnja mlaznica za grijanje lako stvara kondenzacijski sloj na vanjskoj stijenci kanala protoka, što ne pogoduje brzom punjenje goriva.
(2) Odaberite ispravan način punjenja gorivom. Tijekom procesa punjenja goriva i promjene boje sustava vrućeg klizača, novi materijal se općenito izravno istiskuje iz svih zadržanih materijala u klizaču, a zatim se zadržani materijali na stijenci klizača pomiču naprijed kao cjelina, tako da je čišćenje relativno lako. Naprotiv, ako je viskoznost novog materijala niska, lako je ući u središte zadržanog materijala i odvajati sloj po sloj zadržanog materijala, što je teže čistiti. Ako je viskoznost novog i starog materijala slična, brzina ubrizgavanja novog materijala može se ubrzati kako bi se postiglo brzo punjenje gorivom. Ako je viskoznost zadržanog materijala osjetljiva na temperaturu, viskoznost se može smanjiti pravilnim povećanjem temperature materijala kako bi se ubrzao proces punjenja gorivom.
3. Mjere opreza pri odabiru i primjeni vrućeg kanala
Kako bi se greške u korištenju uklonile ili smanjile koliko god je to moguće, pri odabiru i primjeni sustava s vrućim kanalima treba voditi računa o sljedećim stavkama.
3.1 Odabir načina grijanja
(1) Način unutarnjeg grijanja. Mlaznica s unutarnjim grijanjem ima složenu strukturu, visoku cijenu, tešku zamjenu dijelova i visoke zahtjeve za električne grijaće elemente. Postavljanjem grijača u sredinu protočnog kanala proizvest će se prstenasti protok, povećati područje trenja volumena, a pad tlaka može biti tri puta veći od onog kod vanjski grijane mlaznice.
Međutim, budući da se grijaći element za unutarnje grijanje nalazi u tijelu torpeda u mlaznici, a toplina se dovodi do materijala, gubitak topline je mali, a električna energija se može uštedjeti. Ako se koriste točkasta vrata, vrh tijela torpeda ostaje u središtu vrata, što pogoduje rezanju vrata nakon ubrizgavanja, a zaostalo naprezanje plastičnog dijela je nisko zbog kasnog skrućivanja vrata.
(2) Vanjski način grijanja.
Vanjska mlaznica za grijanje može eliminirati hladni film i smanjiti gubitak tlaka. U isto vrijeme, zbog svoje jednostavne strukture, prikladne obrade i termoelementa ugrađenog u sredinu mlaznice kako bi se osigurala točna kontrola temperature, široko se koristi u proizvodnji. Međutim, gubitak topline mlaznice s vanjskim grijanjem je relativno velik, što nije toliko štedi energiju kao kod mlaznice s unutarnjim grijanjem. 3.2 Odabir oblika vrata
Dizajn i izbor vrata izravno utječu na kvalitetu plastičnih dijelova. Prilikom primjene sustava s vrućim kanalom, odgovarajući oblik vrata treba odabrati u skladu s performansama protoka smole, temperaturom kalupljenja i zahtjevima za kvalitetu proizvoda kako bi se spriječilo slinjenje, kapanje, curenje i loša promjena boje.
3.3 Način kontrole temperature
Kada se odredi oblik vrata, kontrola fluktuacije temperature taline imat će ključnu ulogu u kvaliteti plastičnih dijelova. U mnogim slučajevima koks, degradacija ili začepljenje kanala uglavnom su uzrokovani nepravilnom kontrolom temperature, posebno za termoosjetljivu plastiku, koja često zahtijeva brz i točan odgovor na temperaturne fluktuacije.
Stoga grijaće elemente treba razumno namjestiti kako bi se spriječilo lokalno pregrijavanje, osigurao odgovarajući razmak između grijaćih elemenata i klizećih ploča ili mlaznica i smanjio gubitak topline. U isto vrijeme, napredniji elektronički regulatori temperature trebaju biti odabrani što je više moguće kako bi se zadovoljili zahtjevi kontrole temperature.
3.4 Sadržaj proračuna nakon utvrđivanja strukture toplovodnog sustava
(1) Izračun ravnoteže temperature i tlaka svakog trkača. Svrha sustava s vrućim kanalom je propuštanje vruće plastike ubrizgane iz mlaznice stroja za injekcijsko prešanje kroz vrući kanal na istoj temperaturi i distribucija taline na svaki otvor kalupa pod uravnoteženim pritiskom. Stoga treba izračunati raspodjelu temperature u zoni grijanja svakog klizača i tlak taline koji teče kroz svaki otvor.
(2) Izračun središnjeg pomaka mlaznice i čahure lijevnika uzrokovanog toplinskim širenjem. Odnosno, središnja linija vruće (proširene) mlaznice i hladnog (neproširenog) rukavca cijevi mora biti točno postavljena i poravnata.
(3) Proračun toplinskih gubitaka. Unutrašnji grijani klizač okružen je i poduprijet ohlađenom čahurom kalupa, tako da gubitak topline uzrokovan toplinskim zračenjem i izravnim kontaktom (kondukcija) treba izračunati što je točnije moguće, inače će stvarni promjer klizišta postati manji zbog zadebljanja sloj kondenzata na stijenci klizača.
3.5 Instalacija vodilice
Treba u potpunosti uzeti u obzir i toplinsku izolaciju i tlak ubrizgavanja ležaja. Blokovi jastuka i nosači obično se postavljaju između ploče vodilice i oplate. S jedne strane, mogu podnijeti pritisak ubrizgavanja kako bi se izbjeglo curenje materijala zbog deformacije vodeće ploče, a s druge strane, također mogu smanjiti gubitak topline.
3.6 Održavanje sustava vrućeg toka
Za kalupe za vruće kanale vrlo je važno redovito provoditi preventivno održavanje komponenata vrućih kanala tijekom uporabe, uključujući električna ispitivanja, pregled brtvenih elemenata i spojnih žica te čišćenje komponenti od prljavštine.