Abnormalni trag zavarivanja injekcijskog prešanja

1, Što je fuzijski uzorak? (Izgled)
Fuzija se događa na spoju smola. Kao što je prikazano na donjoj slici, dijelovi s rupama moraju biti spremni za spajanje.
Abnormalni trag zavarivanja injekcijskog prešanja
2, Uzroci fuzijskih linija
1. Niska temperatura smole
Fuzija se događa kada se dva toka smole susretnu. U ovom trenutku, što je niža temperatura to dvoje, to je fuzija očiglednija. Budući da se dva toka smole na točki spajanja ne miješaju jedna s drugom (jer napreduju tijekom polustvrdnjavanja u mlazu), ako je temperatura niska, površinski sloj će postati deblji, linije će biti očite, a čvrstoća će također biti smanjena. To je zbog slabljenja prianjanja između njih dvoje. Naprotiv, ako je temperatura dviju struja smole viša, snaga lijepljenja će se povećati i izgled će postati manje očit.
Uvjeti za smanjenje temperature smole su:
Temperatura kalupa je niska, postavljena temperatura bačve (osobito mlaznice) je niska, brzina ubrizgavanja je mala, a fluidnost materijala je niska. Drugim riječima, uvjeti kao što je hlađenje nakon određenog vremenskog razdoblja prije spajanja imaju tendenciju da fuziju učine očiglednijom. Abnormalni trag zavarivanja injekcijskog prešanja
2. Niski tlak
Na točki spajanja, dvije otopljene smole se stisnu, a uvjeti spajanja ovdje ovise o pritisku koji se tamo primjenjuje. Što je niži pritisak držanja, to je fuzija očiglednija i snaga je manja. Ako je potrebno uzeti u obzir ne samo postavku održavanja tlaka, već i pritisak koji se stvarno primjenjuje na točku spajanja smanjit će ovaj uvjet, gornji (i) do (iv) su gotovo jednako primjenjivi. To je zato što će prijenos tlaka postati teži s postupkom stvrdnjavanja. Osim toga, ako veličina vrata postane manja i položaj vrata postane lošiji, izgled i snaga fuzije će se pogoršati. Abnormalni trag zavarivanja injekcijskog prešanja
3. Ispuh na ispušnom otvoru je slab
Fuzija je točka ušća smole, a može biti i kraj protoka. U ovom trenutku, ako ispušni otvor nije pravilno postavljen na ovaj položaj za ispušni plin, izgled i snaga fuzije će se pogoršati. Abnormalni trag zavarivanja injekcijskog prešanja
3, Protumjere za loše fuzijske vodove
1. Povećajte temperaturu smole fuzijskog dijela
Pokušajte postupno povećavati temperaturu kalupa i bačve. Time se očekuje maksimalan učinak. Također će se poboljšati učinak zadržavanja pritiska. U smislu oblikovanja fuzijskog dijela kada temperatura smole ne pada, također je vrlo učinkovito poboljšati brzinu ubrizgavanja i brzo formirati fuzijski dio.
2. Pokušajte povećati pritisak
Iako je moguće jednostavno povećati postavku zadržavanja pritiska, preporučuje se korištenje sljedećih uvjeta koji olakšavaju istovremeno održavanje pritiska:
1. Povećajte temperaturu smole 2. Povećajte temperaturu kalupa 3. Povećajte brzinu ubrizgavanja 4. Proširite vrata
5. Podesite debljinu (1t~2t je prikladno) 6. Koristite materijale s dobrom fluidnošću
3. Provjerite ispušni otvor
Čak i ako je fuzija na kraju protoka, potrebno je provjeriti ispušni otvor. Provjerite osiguravaju li debljina i veličina ispušnog otvora nesmetan ispuh i je li zaprljan kamencem od plijesni. Ako ispuh nije dovoljan, plin će izgorjeti i doći će do drugih grešaka.
4. Provjerite vrata
Ako veličina vrata nije dovoljna, ponekad neće raditi čak i ako se temperatura i tlak povećaju. U ovom slučaju, ako se veličina vrata poveća, protok smole će biti glatkiji, i bit će lakše primijeniti održavanje pritiska, a fuzija će se poboljšati.
Osim toga, promjena položaja vrata i povećanje broja bodova također je vrlo učinkovita metoda. Promjenom položaja vrata može se kontrolirati položaj fuzijske linije.
Što su zavarene linije?
Linije zavara najčešći su među mnogim nedostacima proizvoda prešanih injekcijskim prešanjem. Osim nekoliko brizganih dijelova s ​​vrlo jednostavnim geometrijskim oblicima, linije zavara pojavljuju se na većini brizganih dijelova (obično u obliku linije ili utora u obliku slova V), posebno za velike i složene proizvode koji zahtijevaju upotrebu kalupa s više vrata i umetaka.
Oznaka zavara ne utječe samo na kvalitetu izgleda plastičnih dijelova, već utječe i na mehanička svojstva plastičnih dijelova, kao što su čvrstoća na udar, vlačna čvrstoća, istezanje pri prekidu itd. Osim toga, oznaka zavara također ima ozbiljan utjecaj na dizajn proizvoda i vijek trajanja plastičnih dijelova, stoga ga treba izbjegavati ili poboljšati što je više moguće.
Glavni razlog za liniju zavara je da kada se rastaljena plastika susreće s umetkom, rupom, područjem s diskontinuiranom brzinom protoka ili područjem s prekinutim protokom materijala za punjenje u šupljini kalupa, više vlakana taline konvergira; Kada dođe do punjenja ubrizgavanjem vrata, materijali se ne mogu potpuno stopiti.
Uzroci i rješenja linije zavara
(1) Preniska temperatura
Izvedba ranžiranja i konvergiranja niskotemperaturne taline je loša i lako je oblikovati linije zavara. Ako unutarnja i vanjska površina plastičnih dijelova stvaraju fine linije zavara na istom dijelu, to je često zbog lošeg zavarivanja uzrokovanog preniskom temperaturom materijala. U tom smislu, temperatura bačve i mlaznice može se odgovarajuće povećati ili se ciklus ubrizgavanja može produžiti kako bi se potaknuo porast temperature materijala. Istodobno treba kontrolirati količinu vode za hlađenje koja prolazi kroz kalup, a temperaturu kalupa treba odgovarajuće povećati.
Općenito, čvrstoća linije zavara plastičnih dijelova je loša. Ako se odgovarajući dio kalupa koji stvara liniju zavara lokalno zagrije, a lokalna temperatura linije zavara lijevanih dijelova se poveća, čvrstoća linije zavara plastičnih dijelova često se može poboljšati.
Ako je zbog posebnih potreba potrebno usvojiti postupak kalupljenja na niskim temperaturama, brzina ubrizgavanja i tlak ubrizgavanja mogu se odgovarajuće povećati kako bi se poboljšala izvedba konvergencije taline. Mala količina maziva također se može dodati u formulu sirovine kako bi se poboljšala fluidnost taline.
(2) Defekt kalupa
Strukturni parametri sustava zalijepa kalupa imaju velik utjecaj na zavarivanje rastaljenog materijala, jer je loše zavarivanje uglavnom rezultat odvajanja i slivanja rastaljenog materijala. Stoga će se usvojiti oblik vrata s manjim skretanjem što je više moguće, a položaj vrata mora biti razumno odabran kako bi se izbjegla nedosljedna brzina punjenja i prekid protoka materijala za punjenje koliko god je to moguće. Ako je moguće, treba odabrati vrata s jednom točkom, jer ova vrata ne proizvode više struja materijala, a rastaljeni materijal neće konvergirati iz dva smjera, što je lako izbjeći tragove zavara.
Ako ima previše ili premalih vrata u sustavu za izlijevanje kalupa, pozicioniranje više vrata je netočno ili je udaljenost između vrata i spoja za stapanje materijala koji teče prevelik, a glavni ulaz u sustav za izlijevanje i klizeći dio preusmjerivača su premali, što rezultira prevelikim otporom protoka materijala, što će dovesti do loše fuzije i uzrokovati očite tragove fuzije na površini plastičnih dijelova. Stoga broj zasuna treba smanjiti što je više moguće, položaj zasuna treba razumno namjestiti, presjek zasuna treba povećati, postaviti pomoćnu vodilicu, a promjer glavne vodilice i razdjelnika treba proširiti.
Kako bi se spriječilo ubrizgavanje rastaljenog materijala niske temperature u šupljinu kalupa radi stvaranja tragova zavara, šupljinu hladnog materijala treba postaviti u kalup uz povećanje temperature kalupa.
Osim toga, trag zavarivanja plastičnih dijelova često proizvodi bljesak zbog punjenja kalupa pod visokim pritiskom, a trag zavarivanja neće proizvesti rupu skupljanja nakon što se proizvede bljesak, tako da se ova vrsta bljeska često ne koristi za rješavanje problema, već vrlo plitko. otvara se mali žlijeb na dijelu gdje se proizvodi bljesak na kalupu, a trag zavara na plastičnom dijelu prenosi se na dodatno krilo bljeskalice, a krilo se uklanja nakon što je plastični dio oblikovan. Ovo je također uobičajena metoda kako bi se uklonile greške linije zavara.
(3) Loš ispuh plijesni
Kada se linija taljenja rastaljenog materijala podudara s linijom stezanja ili brtvljenjem kalupa, zrak pokretan višestrukim strujama materijala koji teče u šupljini kalupa može se ispustiti iz steznog otvora ili brtvljenja; Međutim, kada se linija fuzije ne poklapa s linijom zatvaranja kalupa ili brtvljenjem, a ventilacijski otvor nije pravilno postavljen, preostali zrak pokretan materijalom koji struji u šupljini kalupa ne može se ispustiti, a mjehurići se nasilno stisnu pod visokim tlaka, volumen se postupno smanjuje i na kraju stisne u točku. Budući da se molekularna kinetička energija komprimiranog zraka pretvara u toplinsku energiju pod visokim tlakom, temperatura na talištu se povećava. Kada je njegova temperatura jednaka ili malo viša od temperature razgradnje sirovine, na talištu će se pojaviti žute mrlje. Ako je njegova temperatura znatno viša od temperature razgradnje sirovina, na talištu će se pojaviti crne mrlje.
Općenito, takve se točke u blizini linije zavara na površini plastičnih dijelova uvijek ponavljaju na istom mjestu, a točke se uvijek redovito pojavljuju na mjestu sakupljanja. Tijekom rada, takve mrlje ne treba zamijeniti s nečistoćama. Glavni razlog za ovu vrstu mrlja je loš ispuh kalupa, što je točka karbonizacije koja nastaje nakon raspada materijala za taljenje na visokoj temperaturi.
U slučaju takvog kvara, prvo provjerite je li ispušni otvor kalupa blokiran skrutnutim materijalom ili drugim predmetima rastaljenog materijala i ima li stranih tvari na vratima. Ako se točka karbonizacije i dalje pojavljuje nakon uklanjanja začepljenja, mora se dodati otvor za odzračivanje na točku skupljanja materijala matrice. Također može ubrzati spajanje materijala premještanjem vrata ili pravilnim smanjenjem sile stezanja i povećanjem ispušnog otvora. U procesu rada mogu se također poduzeti pomoćne mjere kao što su smanjenje temperature materijala i temperature kalupa, skraćivanje vremena ubrizgavanja pod visokim tlakom i smanjenje tlaka ubrizgavanja.
(4) Nepravilna uporaba sredstva za odvajanje
Previše sredstva za odvajanje ili neodgovarajuća vrsta sredstva za odvajanje uzrokovat će tragove zavara na površini plastičnih dijelova. Kod injekcijskog prešanja, mala količina sredstva za odvajanje općenito se ravnomjerno nanosi samo na dijelove koje nije lako odvojiti, kao što su navoji. U načelu, količinu sredstva za odvajanje treba svesti na minimum.
Odabir različitih sredstava za odvajanje mora se odrediti prema uvjetima kalupljenja, obliku plastičnih dijelova i raznolikosti sirovina. Na primjer, čisti cink stearat može se koristiti za sve vrste plastike osim poliamida i prozirne plastike, ali se može koristiti za poliamid i prozirnu plastiku nakon miješanja s uljem. Drugi primjer je da se otopina silikonskog ulja toluena može koristiti za sve vrste plastike, i može se koristiti dugo nakon bojanja, ali se nakon bojanja treba zagrijati i osušiti, a upotreba je složena.
(5) Strukturni dizajn plastičnih dijelova je nerazuman
Ako je debljina stijenke plastičnog dijela dizajnirana da bude pretanka, debljina može jako varirati, a postoji previše umetaka, što će uzrokovati loše spajanje. Kod oblikovanja dijelova s ​​tankom stijenkom, zbog brzog skrućivanja taline, lako se pojavljuju defekti, a talina uvijek konvergira na dijelovima s tankom stijenkom i oblikuje trag zavara tijekom procesa punjenja kalupa. Nakon što se stvori trag zavara na dijelovima s tankim stijenkama, čvrstoća plastičnih dijelova će se smanjiti i to će utjecati na radni učinak. Stoga, pri projektiranju oblika i strukture plastičnih dijelova, treba osigurati da najtanji dio plastičnih dijelova mora biti veći od minimalne debljine stijenke dopuštene tijekom kalupljenja. Osim toga, upotrebu umetaka treba svesti na najmanju moguću mjeru, a debljina stijenke treba biti što je moguće ujednačenija.
(6) Drugi razlozi
Kada je sadržaj vlage ili hlapljivih tvari u upotrijebljenoj sirovini previsok, uljna mrlja u kalupu je očišćena, postoji hladan materijal u šupljini kalupa ili je vlaknasto punilo u rastaljenom materijalu slabo raspoređeno, sustav hlađenja kalupa dizajn je nerazuman, rastaljeni materijal se skrutne prebrzo, temperatura umetka je preniska, rupa mlaznice je premala, sposobnost plastificiranja stroja za injekcijsko prešanje nije dovoljna, a gubitak tlaka u cijevi stroja za injekcijsko prešanje je prevelik, što će sve dovesti do različitih stupnjeva loše fuzije. U tom smislu, u procesu rada treba poduzeti mjere za rješavanje problema, kao što su prethodno sušenje sirovina, redovito čišćenje kalupa, promjena postavki rashladnih kanala kalupa, kontrola protoka rashladne vode, povećanje temperatura umetaka, zamjena mlaznica s većim otvorima i zamjena strojeva za injekcijsko prešanje s većim specifikacijama.