（35） Promjena boje i koksiranje ili crne mrlje

Što je promjena boje (izgled)?
Promjena boje se odnosi na boju oblikovanog proizvoda koja postaje drugačija od normalne boje. Budući da je plastika kemijska tvar, postupno će se razgraditi i pokvariti kada se zagrije iznad točke taljenja. Promjena boje prati ovaj proces.
Glavni razlog je taj što se plastični ili dodani apsorbenti ultraljubičastog zračenja, antistatici itd. razgrađuju zbog pregrijavanja u bačvi materijala, ili se raspadaju i koksiraju zbog prekomjernog vremena zadržavanja u bačvi materijala, a zatim se formiraju s rastaljenim materijalom ubrizganim u šupljinu kalupa .
(2) Uzroci promjene boje
Toplinska promjena boje unutar cijevi
Otopljena smola unutar bačve često je u stanju visoke temperature. Što je viša postavljena temperatura, to je duže vrijeme zadržavanja i veća je promjena boje. Osim toga, posmična sila primijenjena tijekom mjerenja također je jedan od razloga za promjenu boje. Što je veća brzina puža, to je veća sila smicanja i lakše se gubi boja. Kako biste spriječili promjenu boje smole unutar bačve, snizite temperaturu smole (uključujući mlaznice) i skratite vrijeme zadržavanja.
1. Stroj:
(1) Zbog nekontroliranog sustava za kontrolu zagrijavanja, bačva s materijalom se pregrijava, što dovodi do raspadanja i crnjenja.
(2) Zbog nedostataka u vijku ili bačvi dolazi do zaglavljivanja i nakupljanja rastaljenog materijala koji se dugotrajno zagrijava i uzrokuje raspadanje. Komplet gumene glave treba provjeriti na istrošenost ili metalne strane tvari unutar njega.
(3) Neka plastika, poput ABS-a, umrežena je i koksirana visokom toplinom u bačvi, koju je teško rastopiti dok gotovo zadržava izvorni oblik čestica. Oni se drobe pritiskom vijka i uvlače u radni predmet.
2. Kalup:
Kada je brzina ubrizgavanja prevelika, posmična sila unutar kalupa također će se povećati. Kada su vrata ili mlaznica mali, posmična sila se ponekad povećava i uzrokuje promjenu boje. Ako dođe do promjene boje u određenim dijelovima kalupa kao što su mlaznice, vrata itd., potrebno je smanjiti brzinu ubrizgavanja. Preporuča se koristiti višerazinsko ubrizgavanje itd. u ovom trenutku.
(1) Kalup nije dobro prozračen, lako se zapali, ili je veličina sustava za izlijevanje premala, ili prekomjerno smicanje može uzrokovati koksiranje.
(2) U kalupu se nalaze neodgovarajuća ulja za podmazivanje i sredstva za odvajanje.
3. Plastika:
Prekomjerna hlapljiva tvar, pretjerana vlažnost, pretjerana nečistoća, pretjerana količina recikliranih materijala i onečišćenje plastike.
4. Obrada:
(1) Pretjerani tlak, brzina i protutlak mogu uzrokovati temperaturno razlaganje materijala ako tijekom mjerenja dođe do promjene boje i ako je brzina rotacije prebrza.