Kada će Tesla Model Q biti dostupan

Takozvani novi automobil od 160 000 Tesla mogao bi se zvati "Tesla Model 2". Tesla Model 2 bit će dostupan najranije ili u drugoj polovici 2023. Musk je 20. listopada 2022. otkrio na telefonskoj konferenciji u trećem tromjesečju da će cijena modela sljedeće generacije biti upola niža od cijene Modela 3/Y, tako da procjenjuje se da će cijena Tesla Model Q biti samo oko 160 000 do 200 000.
Dana 28. veljače 2023., Pierre Ferragu, analitičar u New Street Researchu, rekao je da bi proizvodni trošak Tesla Modela 2 mogao biti 30 posto manji od troška Modela 3, ali manji od 50 posto. Procijenjeni trošak proizvodnje novog automobila je 21600 dolara, a okvirna cijena bi mogla biti 25000 dolara (oko 17000 juana).
Trenutačno Tesla razvija proizvodnu platformu treće generacije s višim stupnjem integracije. Tada će se cijena vozila dodatno smanjiti. Osim toga, Ferragu je također nagađao da se očekuje da će karoserija Modela 2 biti 15 posto kraća od one kod Modela 3, 30 posto lakša po težini i 25 posto manja po volumenu baterije.
Dana 1. ožujka 2023., Zach Kirkhorn, glavni financijski direktor Tesle, rekao je na događaju Tesla Investor Day da je od lansiranja Tesla Model 3, Tesla značajno smanjio troškove proizvodnje za 30 posto kroz poboljšanje proizvoda i na druge načine. Teslin cilj je smanjiti troškove proizvodnje vozila za 50 posto, što govori da će cijena nove generacije Teslinih modela biti niža.
Tesla China je ranije odgovorila da je vijest o "160000 Model Q" neistinita i da trenutno nema informacija o novom modelu. Međutim, netizeni to nisu kupili. Svi su rekli da je "službeno pobijanje pravi čekić". Prema vijestima na cijeloj mreži, Tesla Model Q bi mogao biti pušten u prodaju u inozemstvu sredinom 2023.
Prema renderiranoj slici dobivenoj od Invincible Electric Network, Tesla Model Q usvaja dizajnerski stil hatchbacka, u kojem prednja strana vozila nastavlja dizajnerski jezik obitelji Tesla, bočna strana karoserije preuzima skrivena vrata dizajn ručke, a dinamičan i moderan struk udvostručuje ljepotu vozila. Izgled Tesla Modela Q u skladu je s mainstream estetikom mladih ljudi.
Što se tiče uređenja interijera, prema dosadašnjem dizajnu Tesle, Tesla Model Q također će usvojiti minimalistički dizajn središnje konzole. Svi fizički ključevi u automobilu okupljeni su u središnjoj konzoli. Ukupni oblik se ne razlikuje od modela 3.
[Referentna slika unutarnje opreme modela 3]
Što se tiče snage, Tesla Model Q lansirat će dva modela, jednomotorni i dvomotorni, od kojih je vrijeme ubrzanja od 0-100km/h modela visokih performansi samo 3,9 sekundi. Što se tiče trajanja baterije, Tesla Model Q standardno će biti opremljen blade baterijom iz BYD-a (blade baterija se trenutno pojavila u tvornici Tesla Berlin), a čisto trajanje baterije vozila prelazi 400 km.
Zašto je Tesla lansirao 160000 Model Q?
1. 160 000 pristupačnih modela, u skladu s Muskovim planom "tri koraka"
Već u kolovozu 2006. Musk je napravio plan razvoja Tesla Motorsa. Prvi korak je lansirati super sportski automobil (Tesla Roadster) koji može poboljšati imidž marke; Drugi korak je lansiranje modela (Model S, Model X) s umjerenom cijenom i može povećati svijest o robnoj marki; Treći korak je lansiranje pristupačnih najprodavanijih automobila s nižim cijenama.
Od trenutnog razvoja, Tesla je dovršio prva dva koraka plana, ali je treći korak odgođen. Sada se čini da obujam prodaje Modela 3 i Modela Y po relativno niskim cijenama ne može doseći razinu "najprodavanijeg". Još na Tesla Battery Day 2018. Musk je rekao da planira u roku od tri godine izbaciti električni automobil po cijeni od 25.000 dolara, a s tim se planom poklapa i izjava da je "Tesla lansirao 160.000 novih automobila".
2. Model od 160 000 po nominalnoj vrijednosti, pomaže Tesli da dovrši "ugovor o kockanju"
Prije nego što je Tesla izgradio super tvornicu u Šangaju, potpisao je ugovor o igrama na sreću sa šangajskom vladom. Sporazum predviđa da od kraja 2023. godine Teslina super tvornica u Šangaju mora plaćati 2,23 milijarde juana poreza godišnje. U suprotnom, vlada ne samo da će uzeti natrag zemljište na kojem je Tesla izgradio tvornicu, već i Tesla mora u sljedećih pet godina uložiti 14,08 milijardi juana kapitalnih izdataka u tvornicu u Šangaju.
Nije lako ispuniti zadatak plaćanja 2,23 milijarde juana poreza. Iz tog je razloga i Tesla Model 3 pokrenuo režim ludog sniženja, pa je broj vozila pao s početnih 350 000 na 230 000. No, beskrajno sniženje cijena sigurno će izazvati nezadovoljstvo vlasnika starih automobila, pa je nije dovoljno osloniti se samo na Tesla Model 3 za prodaju. Stoga će Tesla također vjerojatno lansirati takozvani novi model 160 000.