Ningde Times Kirin masovna proizvodnja baterije, geometrija vrijednosti izdržljivosti od 1000 km

Ningde Times je 21. ožujka objavio da je njegova Kirin baterija izdana prošle godine potvrđena za masovnu proizvodnju. Istog dana, Jikron je rekao da se njegov MPV model opremljen baterijom, Jikron 009, očekuje da će biti isporučen u drugom kvartalu ove godine. Pod utjecajem ove vijesti, trend cijena dionica Ningde Timesa pokazao je blagi trend oporavka dva uzastopna dana. Dana 22. ožujka, unutardnevni dobitak Ningde Timesa dosegnuo je 3,66 posto.
Baterija Kirin rođena je u lipnju 2022. s ciljem usporedbe BYD blade baterije i Tesla 4680 baterije. Stoga je dobio veliku pozornost kada je lansiran.
Prema informacijama iz službene objave, karakteristike Kirin baterija su dugo trajanje baterije, brzo punjenje i ušteda prostora.
Prema tehničkim parametrima koje daje Ningde Times, stopa iskorištenja volumena Kirin baterije može doseći do 72 posto. Nova baterija može povećati gustoću energije ternarnog baterijskog sustava na 255 Wh/kg, a energetsku gustoću litij-željezo-fosfatnog baterijskog sustava na 160 Wh/kg, što također znači da je baterija prikladna i za struju. mainstream litij ternarni i litij željezo fosfatni sustavi.
Kada koristite bateriju od tri elementa, snaga Kirin baterije je 13 posto veća od snage Tesla 4680 baterije pri istoj zapremini; Kada se koristi baterijska ćelija litij željezo fosfat, to je 14 posto više od BYD blade baterije. Što se tiče učinkovitosti iskorištenja prostora, Kirin baterija izgrađena na temelju CTP3.0 tehnologije pruža bolje rješenje.
Uz podršku gustoće energije od 255 W · h/kg, čak i baterija od 150 kW · h teži manje od 600 kg, što je blizu težine većine proizvoda visoke izdržljivosti na trenutnom tržištu. Ovo je također povjerenje Ningde Timesa u izvikivanju 1000 km izdržljive kilometraže.
U videu objavljenom prošle godine, Ningde Times u potpunosti uspoređuje Tesla 4680 bateriju. Što se tiče gustoće energije sustava, Kirin baterija može doseći 255Wh/kg, a baterija 4680 može doseći 217Wh/kg; Što se tiče iskorištenja volumena, Kirin baterija može doseći 72 posto, a baterija 4680 može doseći 63 posto; Što se tiče brze brzine punjenja, potrebno je samo 10 minuta da se Kirin baterije napune od 10 posto do 80 posto, dok je za 4680 baterije potrebno 15 minuta.
Značenje Ningde Timesa je vrlo jasno. Što se tiče tehnologije pakiranja baterija, još uvijek je vodeći u industriji. Čak i ako se Tesla želi riješiti svoje ovisnosti o sebi kroz bateriju 4680, najkvalitetnija tehnologija baterija uvijek je u rukama Ningde ere.
Prema planu, uz iznimno Krypton, mnogi modeli u AITO industriji također će u budućnosti biti opremljeni Kirin baterijama.
Geometrija vrijednosti "Qilin".
Teslina baterija 4680, koja se izrađivala godinama, još nije masovno proizvedena. BYD-ova blade baterija također je ograničena karakteristikama litij željezo fosfata koje se približavaju granici performansi. Slijetanje baterije Kirin veliki je napredak u trenutnoj tehnologiji baterija.
"Zhang Xiang, gostujući profesor na Sveučilištu za znanost i tehnologiju Žute rijeke, rekao je u intervjuu s novinarima da ako bi doista mogao postići domet slijetanja od 1000 km i 10-minutno brzo punjenje, to bi definitivno riješilo problem tjeskobe potrošača prijeđenih kilometara.".
Trenutačno je 1000 kilometara izdržljivosti postalo važan cilj za razvoj tvrtki za vozila i proizvođača baterija. GAC Aian, Weilai, Dongfeng, itd. svi su najavili da će lansirati proizvode s dometom većim od 1000 kilometara; Solid state baterije, koje promoviraju proizvođači električnih baterija, također imaju za cilj produžiti svoj domet na preko 1000 kilometara.
Era Ningde, koja je preuzela vodstvo u osvajanju najbolje pozicije, pomoći će čistim električnim vozilima u borbi protiv trenutnog brzog rasta plug-in i hibridne tehnologije.
Međutim, baš kao što decentralizacija tehnologije utrka F1 zahtijeva razmatranje pitanja kao što su trajnost i cijena, Kirin baterija se suočava s istim izazovom "pariteta" kao i ključne prednosti konkurentskih proizvoda, kao što su "Kirin Battery 4C Charging Ratio" i "255Wh/kg Baterija gustoće energije".
Koncept 10-minutnog brzog punjenja od 80 posto nije bez sličnog presedana u industriji. Prošle godine, tehnologija prekomjernog punjenja od 480kW koju je predstavio GAC Aian može čak doseći stopu punjenja od 6C, postižući učinkovitost punjenja od 5-10 minuta i domet od 200-400km. Međutim, pod objektivnim uvjetima, brzo punjenje ultra-visoke struje ne samo da postavlja visoke zahtjeve za sustav upravljanja baterijom, već također umnožava potražnju za gomilama za punjenje i mrežnom infrastrukturom.