Iz kojeg je materijala izrađen termostat automobila?

Termostat je vrsta termostata, koji obično sadrži komponentu osjetljivosti na temperaturu, koja otvara ili zatvara protok rashladnog sredstva širenjem ili kontrakcijom, to jest, automatski prilagođava količinu vode koja ulazi u radijator prema temperaturi rashladne tekućine, i mijenja hlađenje. cirkulacijsko raspon do prilagodbenog stana

The thermostat currently used is mainly a wax thermostat, which controls the circulation of the coolant by the principle of thermal expansion and contraction of the paraffin inside. When the cooling temperature is lower than the specified value, the refined paraffin in the temperature sensing body of the thermostat is solid, and the thermostat valve closes the passage between the engine and the radiator under the action of the spring, and the coolant is returned do motora kroz vodenu pumpu za izvođenje motora . mala petlja . Kad temperatura rashladnog sredstva dosegne navedenu vrijednost, parafin se počinje rastopiti i postupno postaje tekuća, a volumen se povećava i gumena cijev je pritisnuta, a gumena se ugovara, a gumena se ugovara u guma Ventil . Potisak prema dolje preokreće ventil . u ovom trenutku, rashladno sredstvo prolazi kroz radijator i termostat ventil, a zatim teče natrag u motor kroz pumpu kako bi obavljao veliki ciklus. većina {termostats je smještena u CILLINDENT mjehurića zraka u sustavu hlađenja . Nedostatak je što se termostat često otvara i zatvara tijekom rada, uzrokujući oscilaciju .