Koje su prednosti korištenja grijača s litijevim baterijama na okolni zrak?

Kako biste spriječili hladnu zimu, vjerujem da ste kupili razne grijače na litijske baterije. Grijač baterije električnog vozila koristi toplinsku energiju koju stvara pomoćni grijač za zagrijavanje baterije, koja ne troši snagu baterije i stoga ne utječe na snagu i domet električnog vozila. Istodobno, također može osigurati toplinu potrebnu za klimatizacijski sustav. Kontroler vozila distribuira toplinu kontrolirajući otvaranje svakog elektroničkog upravljačkog ventila, a način upravljanja je jednostavan. Grijači na litijske baterije imaju osnovne funkcije, kao što su grijanje, konstantna temperatura i kontrola temperature. PI folija za grijanje koristi poboljšanu PI foliju, koja ima bolju toplinsku vodljivost i može se prilagoditi prema zahtjevima dizajna. Može zadovoljiti različite zahtjeve snage grijanja i temperature u različitim područjima, postižući raspodjelu temperature na površini grijanja.

1. Sustav grijača zraka radi na niskom tlaku, s toplom vodom kao srednjom i niskom temperaturom.

2 grijača zraka također mogu povećati temperaturu zidova, smanjiti koroziju dimom i spriječiti začepljenje prašinom.

3. U usporedbi s grijačima zraka s toplinskom cijevi, ugrađena je samo cirkulacijska pumpa koja troši određenu količinu električne energije, ali je jednostavna za rukovanje, sigurna i pouzdana.

Snaga cirkulacijske pumpe grijača zraka je 10kW, što je ekvivalentno 4kg/h standardnog ugljena, a njegova toplina je ekvivalentna entalpiji 30kg pare. Cirkulacijska crpka tople vode može raditi sinkrono s ventilatorom bez posebnog rada.

5. Kontinuiranim kruženjem različitih radnih tekućina, dimni plin se hladi i temperatura zraka se učinkovito zagrijava, bez potrebe za potrošnjom pare. Potrošnja energije cirkulacijske pumpe grijača zraka je samo 10kW, što je manji udio u odnosu na tehnologiju povrata topline iz dimnih plinova.

6. Postavljanje i raspored grijača zraka je prikladan i nema potrebe za preinakom dimnjaka.