Liječenje prekomjerne buke u hidrauličkom sustavu strojeva za injekcijsko prešanje

1, Buka iz pumpi ili motora
(1) Fenomen usisavanja jedan je od glavnih razloga za visoku buku crpke. Kada se zrak umiješa u ulje, lako je stvoriti kavitaciju u njegovom području visokog tlaka i širiti se u obliku tlačnih valova, uzrokujući oscilacije ulja i uzrokujući buku kavitacije u hidrauličkom sustavu stroja za injekcijsko prešanje. Glavni razlozi za to su:
① Začepljenje filtra ulja i ulazne cijevi hidrauličke pumpe ili visoka viskoznost ulja mogu uzrokovati visoki vakuum na ulazu pumpe, uzrokujući infiltraciju zraka.
② Uljna brtva na kraju osovine hidrauličke pumpe je oštećena ili je brtvljenje ulazne cijevi za ulje loše, što uzrokuje ulazak zraka
② Razina ulja u spremniku goriva je preniska, što uzrokuje izravno pražnjenje ulazne cijevi hidrauličke pumpe.
Kada se tijekom rada hidrauličke pumpe pojavi velika buka, prethodno treba pregledati gore navedene dijelove, a sve pronađene probleme treba odmah riješiti.
(2) Pretjerano trošenje i habanje unutarnjih komponenti hidrauličke pumpe, kao što je habanje i habanje tijela pumpe i ploče ventila, može uzrokovati ozbiljno unutarnje curenje u hidrauličkoj pumpi. Kada hidraulička pumpa proizvodi visokotlačno ulje s niskim protokom, doći će do pulsiranja protoka, što uzrokuje veliku hidrauličku buku u stroju za injekcijsko prešanje. U ovoj točki, trokutasti utor može se odgovarajuće povećati kako bi se poboljšao utjecaj unutarnjeg curenja na izlazni protok pumpe.
(3) Ploča priključka hidrauličke pumpe također je važna komponenta koja lako može uzrokovati hidrauličku buku u strojevima za injekcijsko prešanje. Zbog površinskog trošenja ili taloženja uljnog taloga na otvoru utora za istovar tijekom uporabe, priključna ploča može skratiti utor za istovar i promijeniti položaj za istovar, što može dovesti do zadržavanja ulja i posljedično visoke buke. Tijekom normalnog procesa popravka, otvorna ploča popravljena ravnim brušenjem također može imati za posljedicu kraćenje utora za rasterećenje. Ako se ne produži na vrijeme, također će stvarati značajnu buku. Tijekom procesa sastavljanja, veliki utor za istovar ploče ventila mora biti ugrađen u visokotlačnu komoru pumpe, a njegov smjer oštrog kuta mora biti suprotan smjeru rotacije tijela cilindra, inače će uzrokovati značajnu buku na hidraulički sustav stroja za injekcijsko prešanje.
2, Buka preljevnog ventila
Preljevni ventil je sklon visokofrekventnoj buci, uglavnom uzrokovanoj nestabilnim radom pilot ventila, što je uzrokovano visokofrekventnim oscilacijama tlaka u prednjoj komori pilot ventila i vibracijama zraka. Glavni razlozi za to su:
(1) Zrak se miješa s uljem i stvara kavitaciju u prednjoj komori pilot ventila, uzrokujući visokofrekventnu buku. U ovom trenutku na vrijeme ispustite zrak i spriječite ponovni ulazak vanjskog zraka.
(2) Tijekom upotrebe, igličasti ventil se prekomjerno istroši zbog čestog otvaranja, uzrokujući da konusna površina igličastog ventila ne pristaje čvrsto uz sjedište ventila, uzrokujući nestabilan protok pilota i fluktuacije tlaka, što dovodi do buke. U tom slučaju treba ga popraviti ili zamijeniti na vrijeme.
(3) Funkcija regulacije tlaka pilot ventila je nestabilna zbog zamora i deformacije opruge, što uzrokuje velike fluktuacije tlaka i buku. U ovom trenutku treba zamijeniti oprugu.
3, Buka iz hidrauličkih cilindara
(1) Zrak je pomiješan u ulju ili zrak u hidrauličkom cilindru nije potpuno ispražnjen, što dovodi do kavitacije pod visokim tlakom i uzrokuje značajnu buku. U ovom trenutku potrebno je pravodobno ispustiti zrak.
(2) Uljna brtva glave cilindra je pretijesna ili je klipnjača savijena, što također može uzrokovati buku tijekom kretanja zbog drugih sila. U ovom trenutku potrebno je pravovremeno zamijeniti uljnu brtvu ili poravnati klipnjaču.
4, Buka cjevovoda
Prekomjerni mrtvi zavoji ili labave stezaljke za pričvršćivanje u cjevovodu također mogu uzrokovati vibracije i buku. Stoga, u rasporedu cjevovoda, mrtve zavoje treba izbjegavati što je više moguće, a labave stezaljke treba pravovremeno zategnuti.