Neispravnost fino zrnatog grubog premaza tijekom cijanidnog bakrenja uzrokovanog električnom grijaćom cijevi
Ostavite poruku
Neispravnost fino zrnatog grubog premaza tijekom cijanidnog bakrenja uzrokovanog električnom grijaćom cijevi
Zašto je greška nastala nakon drugog pranja hladnom vodom za uklanjanje hrđe klorovodičnom kiselinom? Nakon pažljivog promatranja i testiranja, utvrđeno je da postoji značajna količina dvovalentnog željeza u prvoj i drugoj otopini za pranje hladnom vodom. To je zbog kemijske reakcije koja se događa tijekom uklanjanja hrđe s naplataka automobila klorovodičnom kiselinom: Fe plus 2HCI=Fe plus 2C1 plus H2. Zbog zarolanih rubova naplataka automobila, na zarolanim rubovima postoje otvori za vodu. Nakon uklanjanja hrđe klorovodičnom kiselinom, određena količina dvovalentnog željeza nosi se unutar obruča automobila. Tijekom čišćenja, dvovalentno željezo istječe kroz otvor za odvod vode na rubu, zbog čega voda za čišćenje sadrži određenu količinu iona dvovalentnog željeza. Zbog relativno niske pH vrijednosti prvog pranja hladnom vodom (pH vrijednost između 2-3), dvovalentno željezo postoji u obliku iona i neće uzrokovati kvarove. Međutim, kada rub uđe u drugo pranje hladnom vodom, zbog relativno visoke pH vrijednosti u vodenoj otopini (pH
Kada je vrijednost između 5 i 6, dvovalentno željezo će formirati željezni hidroksid koji će se taložiti na gornjoj površini donjeg dijela ruba, što će rezultirati kvarom fino zrnatog grubog premaza tijekom cijanidnog bakrenja.
Jednom kada se pronađe uzrok kvara, otklanjanje problema je jednostavno. Jedna metoda za uklanjanje takvih grešaka je kontinuirano filtriranje taloga željeznog hidroksida pomoću filtra u drugom pranju hladnom vodom. Ali to zahtijeva dodatnu opremu za filtriranje. Druga metoda je spajanje anode naplatka automobila na napajanje tijekom ispiranja cijanidom i izvođenje anodne elektrolize. Zbog taloženja velike količine kisika na površini felge automobila tijekom anodne elektrolize, ispire se željezni hidroksid nataložen na površini felge automobila, a ujedno se željezni hidroksid koordinira s cijanidom u otopine cijanida da se formira stabilan kompleks željezovog cijanida. Korištenjem posljednje metode, kvar je brzo riješen.
www.superbheater.com
