Sposobnost grijača zraka da zagrijavaju zrak poboljšava toplinsku učinkovitost goriva i kotla

Sposobnost grijača zraka da zagrijavaju zrak poboljšava toplinsku učinkovitost goriva i kotla

1, Sastav grijača zraka

Pločasti grijači zraka uglavnom su izrađeni od čelika, s kompaktnim skaliranjem. Glavna oprema za izmjenu topline izrađena je od čeličnih ploča debljine 1.5-4 mm. Zavarite čeličnu ploču u kvadratnu kutiju i sastavite nekoliko kutija u grupu. Cijeli predgrijač zraka sastoji se od 2-4 kutija. Dim prolazi odozgo prema dolje, prolazeći kroz vanjsku stranu kutije, dok zrak prolazi horizontalno kroz unutrašnjost kutije i okreće se prema gore na dnu. Dvaput stupa u interakciju s dimom radi prijenosa energije, stvarajući obrnuti tok između dima i zraka, čime se postiže bolja učinkovitost prijenosa topline.

2, Funkcija grijača zraka

Grijač zraka može zagrijati zrak kako bi se poboljšala toplinska učinkovitost goriva i kotla. Velika količina dima koju nosi ispušni plin iz zadnjeg dimnjaka kotla prenosi se u zrak kroz opremu, predgrijavajući zrak na određenu temperaturu. Glavna funkcija grijača zraka je smanjiti gubitak topline u kotlu, sniziti temperaturu ispušnih plinova, vratiti otpadnu toplinu i poboljšati toplinsku učinkovitost kotla. Kada je temperatura izgaranja unutar kotla stabilna, gubitak nepotpunog izgaranja može se smanjiti. Zračno grijanje iskorištava otpadnu toplinu dimnih plinova, što može dodatno smanjiti gubitak ispušnih plinova.

Prema relevantnom iskustvu, kada se zrak podigne za 1,5 stupanj u predgrijaču, temperatura ispušnih plinova može se smanjiti za 1 stupanj. Nakon ugradnje predgrijača zraka u dimovodni kanal kotla, ako se otpadna toplina zraka može smanjiti za 150-160 stupnjeva, temperatura ispuha može se smanjiti za 110-120 stupnjeva, a toplinska učinkovitost kotla može se povećati za 7 % -7.5%. Može uštedjeti gorivo za 11% -12%.

Zračni električni grijač se uglavnom koristi za zagrijavanje potrebnog protoka zraka od početne temperature do željene temperature zraka, do 850 stupnjeva. Široko se primjenjuje u mnogim istraživačkim i proizvodnim laboratorijima, poput zrakoplovne industrije, industrije oružja, kemijske industrije i institucija visokog obrazovanja. Posebno prikladan za automatsku regulaciju temperature i kombinirane sustave s visokim protokom i visokim temperaturama te ispitivanje dodatne opreme. Raspon upotrebe zračnih električnih grijača je širok: mogu grijati bilo koji plin, a generirani vrući zrak je suh, neprovodljiv, nezapaljiv, neeksplozivan, kemijski ne nagriza, ne zagađuje, siguran je i pouzdan, a zagrijava se prostor se brzo zagrijava (kontrolirano).

Grijači za zračne kanale uglavnom se koriste za zagrijavanje zraka u zračnim kanalima, a specifikacije su podijeljene u tri oblika: niskotemperaturni, srednjetemperaturni i visokotemperaturni. Zajednička konstrukcijska značajka je upotreba čeličnih ploča za podupiranje električnih grijaćih cijevi kako bi se smanjile njihove vibracije. Razvodna kutija opremljena je uređajem za kontrolu pretjerane temperature. Osim što je opremljen zaštitom od previsoke temperature za prikladnu kontrolu, mora se dodati i spojni uređaj između ventilatora i grijača kako bi se osiguralo da se električni grijač pokrene nakon što se ventilator pokrene. Prije i poslije grijača mora se dodati uređaj za diferencijalni tlak kako bi se spriječio kvar ventilatora. Tlak plina kojeg zagrijava grijač kanala općenito ne bi smio premašiti 0.3Kg/cm2. Ako premašuje gornje specifikacije tlaka, odaberite cirkulirajući električni grijač, niskotemperaturni grijač plinsko grijanje * visoka temperatura ne prelazi 160 stupnjeva; Vrsta srednje temperature ne prelazi 260 stupnjeva; Tip visoke temperature ne smije prelaziti 500 stupnjeva.

Www.superbheater.com