Strukturne karakteristike i karakteristike grijača zračnih kanala

Električni grijač zračnog kanala uglavnom se koristi za zagrijavanje zraka u zračnom kanalu. Dijeli se na tri strukturna tipa: niskotemperaturni, srednjetemperaturni i visokotemperaturni. Zajednička značajka tri strukturna tipa je da se čelična ploča koristi kao potporna cijev za električno grijanje, što može smanjiti vibracije cijevi za električno grijanje kada se ventilator zaustavi. Razvodna kutija je opremljena uređajem za kontrolu pretjerane temperature. Niskotemperaturni tip može se izravno ugraditi na zračni kanal. Zbog razlike u strukturi između tipa srednje temperature i tipa visoke temperature, toplinski izolacijski materijal debljine 100 mm nalazi se između vanjske stijenke kanala i razvodne kutije grijača, što može smanjiti vanjsku disipaciju topline cijelog kanala i temperatura u spojnoj komori.
Električni grijač zračnog kanala uglavnom se koristi za zagrijavanje potrebnog protoka zraka od početne temperature do potrebne temperature zraka, koja može doseći 850 stupnjeva. Posebno je prikladan za ispitivanje automatske regulacije temperature i kombiniranog sustava i dodatne opreme velikog protoka za visoke temperature. Električni grijač zraka sastoji se od dva dijela: tijela i upravljačkog sustava. Grijaći element koristi cijev od nehrđajućeg čelika kao zaštitni omotač, žicu od legure otporne na visoke temperature, kristalni prah magnezijevog oksida, a formira se postupkom kompresije. Upravljački dio usvaja napredni digitalni sklop, okidač integriranog kruga, podesivo mjerenje temperature i sustav konstantne temperature tiristora visokog povratnog napona i druge komponente kako bi se osigurao normalan rad električnog grijača.
Struktura i karakteristike električnog grijača zračnih kanala:
Električni grijač zračnog kanala prihvaća kombinirani način spajanja;
Grijaća cijev od nehrđajućeg čelika koristi se kao grijaće tijelo;
Koristite ugljični čelik ili nehrđajući čelik kao potporu.
Grijač zračnih kanala ima dvostruku zaštitu i dobre sigurnosne performanse. Regulator temperature i osigurač su također instalirani, koji se mogu koristiti za kontrolu temperature zraka u zračnom kanalu za rad pod uvjetima ultra-blagog i bez vjetra, kako bi se osigurala sigurnost. Dizajn je također vrlo razuman, otpor vjetra je mali, zagrijavanje je ravnomjerno i nema mrtvog kuta visoke i niske temperature. Vanjski namotani valoviti remen od nehrđajućeg čelika povećava područje rasipanja topline i uvelike poboljšava učinkovitost izmjene topline