PTC grijač vode za električna vozila

Osiguravanje učinkovitosti grijanja unutar automobila jedno je od važnih pitanja u dizajnu električnih vozila (EV). Lokomotive s tradicionalnim gorivom mogu iskoristiti toplinu koju stvara motor kako bi zadovoljile funkciju grijanja unutar vozila, ali električna vozila nemaju motor i moraju obnoviti izvore topline. Keramički PTC je idealan grijaći element za grijače, s normalnim radnim vijekom od oko 100 000 sati.

PTC grijač vode za električna vozila koristi električnu energiju kao izvor energije, a PTC grijaće elemente kao grijaći element. Zagrijavanjem antifriza, on kroz isparivač dovodi topli zrak u unutrašnjost vozila. Topli zrak je mekan i ugodan, sa stabilnom i umjerenom temperaturom, siguran za korištenje, te štedi energiju i učinkovit.

Topli grijač sastoji se od PTC grijaćih elemenata, toplinske vodljivosti aluminijske legure, protoka antifriza, inteligentnog sustava za kontrolu konstantne temperature, izolacijskih materijala, ABS plastične školjke itd.

Nakon pokretanja prekidača, hladni antifriz ulazi u grijač, a zagrijana temperatura raste prije nego što teče u isparivač. U isparivaču hladan zrak oduzima toplinu antifrizu i pretvara ga u topli zrak, uzrokujući pad temperature antifriza. Pokretan električnom pumpom za vodu, antifriz brzo cirkulira u protoku, postupno povećavajući temperaturu.

Grijač vode povećava protok i brzinu antifriza u cirkulaciji, što je korisno za smanjenje temperaturne razlike između ulazne i izlazne temperature grijača. Porast temperature zraka na poziciji isparivača također je manji, a temperatura u kabini raste sporije i ravnomjernije, izbjegavajući neugodu za putnike uzrokovanu prevelikim promjenama temperature uzrokovane uključivanjem ili isključivanjem grijanja zraka.

Tehnologija mekog pokretanja

EV grijač vode koristi tehnologiju mekog pokretanja. Prvo uključivanjem malog dijela snage opterećenja i postupnim povećanjem postotka, snaga se postupno povećava i snaga se polako povezuje s opterećenjem. Unutar 3-4 minuta, zagrijte antifriz na 85-90 stupnjeva. Ova tehnologija može smanjiti štetu uzrokovanu udarnom strujom baterije i strujnog kruga te pomoći u produljenju vijeka trajanja baterije.

Stabilan učinak grijanja

Napon električnih vozila nije konstantan tijekom rada, već opada s gubitkom električne energije tijekom rada (od 400V do 250V). EV grijači vode mogu se normalno koristiti u rasponu napona od 250 V do 400 V, a učinak grijanja se ne utječe. Visokonaponska otpornost PTC-a, u kombinaciji s našim sustavom upravljanja, osigurava stabilno zagrijavanje tijekom rada električnih vozila. Ne postoji pojava kao što je učinak zagrijavanja proizvoda električne grijaće žice koji značajno opada s padom napona, a učinak zagrijavanja je nestabilan.

inteligentni sustav upravljanja

Inteligentni upravljački sustav uključuje CAN module, PWM module itd. CAN sustav je povezan s kontrolerom karoserije vozila preko CAN primopredajnika, prima i analizira poruke CAN sabirnice, te određuje uvjete pokretanja i ograničenja izlazne snage grijača vode. U isto vrijeme, status regulatora i informacije o samodijagnostici učitavaju se u upravljač karoserije vozila.

PWM sustav spojen je na ulaz low-end drivera, a izlaz low-end drivera spojen je na sučelje napajanja električnog grijača. Radni ciklus PWM izlaznog signala podešen je za kontrolu izlazne snage bojlera. Zajedno s procesom grijanja, sustav prikuplja informacije o temperaturi vode u stvarnom vremenu putem temperaturnih senzora i kontinuirano ih prilagođava kako bi zadovoljio korisnikovu potrebnu temperaturu vjetra. Slično klima uređajima s promjenjivom frekvencijom, automatski prilagođava izlaznu snagu, čineći ga energetski učinkovitijim.

U brzoj cirkulaciji antifriza, kada se temperatura zagrije na 70-80 stupnjeva, sustav će smanjiti snagu grijanja na 40% nazivne snage, čime se učinkovito štedi potrošnja električne energije. Kada je temperatura vode preniska, ponovno povećajte snagu grijanja.

Tehnologija odvajanja vode i struje, štedi energiju i sigurnija je.

EV grijač vode usvaja paralelnu slojevitu strukturu kruga i vodenog puta, učinkovito postižući odvajanje vode i električne energije bez rizika od curenja i curenja. Također maksimizira toplinsku učinkovitost grijača, minimizira gubitak topline, štedi električnu energiju i dodatno poboljšava sigurno okruženje za korisnike.

Alarmni sustav za samokontrolu linije

Kada se električna pumpa za vodu pokvari i ne radi, sustav se automatski alarmira i grijanje prestaje. Kada postoji prekid strujnog kruga ili greška u kratkom spoju u grijaču, status alarma prikazuje se slanjem koda za prikaz glavnom računalu. Također provodimo grupnu sigurnosnu kontrolu za PTC grijaće cijevi. Kada jedna od grijaćih cijevi otkaže, grijaći element će se odvojiti odvojeno, a ostali grijaći elementi mogu raditi normalno.

Kružna planarna tehnologija grijanja

Usvajanjem tehnologije cikličkog planarnog grijanja, područje grijanja antifriza je veće, grijanje je ravnomjernije, učinkovitost grijanja je značajno poboljšana, stopa pretvorbe topline povećana je na preko 90%, a gubitak energije gotovo da i nema. Protok vode je velik i brz, što otežava stvaranje kamenca unutar grijaćeg elementa. Štoviše, prostor je velik i neće doći do začepljenja plovnog puta zbog nečistoća.