Kako popraviti prekomjerni moment ugradnje u vrućim vodilicama

Iz naše prethodne rasprave o opasnostima velikog momenta ugradnje u vruće kanale i pozadine ispravnog određivanja momenta, popravak se može obaviti u fazama, ovisno o težini kvara:

Popravak oguljenog/slomljenog vijka Uklonite slomljeni vijak, ponovno -utaknite i proširite otvor, zamijenite ga novim vijkom istih specifikacija koji je otporan na visoke temperature. Zategnite ukršteno u koracima sa standardnim zakretnim momentom.

Popravak deformiranog razvodnika: Uklonite deformirani razvodnik, izbrusite montažnu površinu na preciznoj brusilici do ravnosti manje od ili jednako 0,02 mm i ponovno -polirajte unutarnju stijenku vodilice kako biste uklonili neporavnatost.

Popravak zdrobljene brtvene površine: izbrusiti kontaktnu brtvenu površinu mlaznice i kalupa. Ako je udubljenje duboko, možete izravno zamijeniti mlaznicu za savršeno brtvljenje bez zazora.

Popravite slomljene dijelove kontrole temperature: Provjerite slomljene ili pomaknute grijaće zavojnice i senzore. Zamijenite polomljene dijelove i ponovno kalibrirajte sustav za nadzor temperature kako biste ponovno uspostavili točan nadzor.

Završna provjera: Zagrijati na radnu temperaturu i držati 2 sata, a zatim ponovno -zategnuti sve vijke na standardni moment. Izvodi se probna proizvodnja kako bi se osiguralo da nema problema s curenjem ljepila ili nenormalnom temperaturom. Slijedeći gore navedene tehnike, možete temeljito popraviti razne nedostatke nastale pretjeranim -zakretanjem, a vrući kanal može se vratiti na normalne performanse.