Kako razlikovati je li automobilski termostat raspad?

1. Pregled nakon pokretanja motora .

Prije svega, trebali bismo otvoriti spremnik vode za hlađenje s poklopcem mlaznice da vidimo postoji li protok vode u spremniku vode za hlađenje . ako nema protoka vode, to znači da je termostat oštećen ili je strani tijelo zaglavljeno u glavnoj sobi za prekidač ventila .

2. Provjerite motor nakon što radi neko vrijeme .

Kad termometar označava ispod 70 ° C, pogledajte postoji li protok vode u usisnoj cijevi radijatora spremnika za vodu . ako je temperatura vode vruća, može biti da rashladna voda cirkulira prerano i prevelika . u ovom trenutku, glavni ventil {3 {3

Kad je temperatura vode veća od 80 ° C, provjerite protok vode kroz poklopac spremnika za vodu . Ako nema protoka, termostat je neispravan i treba ga zamijeniti .

3. Promatrajte termometar da vidite je li nenormalno .

Kad je temperatura vode ispod 80 ° C, pogledajte termometar za vodu, uglavnom u ranoj fazi rada motora, pokazivač termometra vode se vrlo brzo diže . kada je temperatura vode veća od 80 ° C, brzina kretanja termometra usporava se iznenadno, što ukazuje na to da je termostat, posebno, doseže se u tempu. preljev, što ukazuje da je glavni ventil zaglavljen ili termostat ne uspije .

4. Osjetite temperaturu vode rukom .

Otvorite poklopac mlaznice radijatora i vodootpornik, osjetite temperaturu rashladnog sredstva ručno, ako je vruće, to znači da je termostat normalan; Ako je temperatura vode u mlaznici niska, na usisnoj cijevi vodene komore radijatora ne teče rashladno sredstvo ili vrlo malo teče, to ukazuje da glavni ventil termostata ima problema i da bi se trebao popraviti na vrijeme .