Kontaktna širina brtvene površine:

Kontaktna širina brtvene površine:

Što je veća kontaktna širina između brtvene površine i brtve ili pakiranja, duži je put kroz koji tekućina curi i veći je gubitak otpora protoka, što je korisno za brtvljenje. Ali pod istom silom pritiska, što je veća kontaktna širina, manji je specifični pritisak brtve. Stoga treba tražiti odgovarajuću kontaktnu širinu prema materijalu brtve.

Zahtjevi za materijal za brtvljenje prirubnice

Materijal za pakiranje odabran za pakiranje određuje učinak brtvljenja pakiranja. Općenito govoreći, materijali za pakiranje ograničeni su temperaturom, tlakom i pH radnog medija, a hrapavost površine i ekscentričnost mehaničke opreme na kojoj radi pakiranje, brzina linije itd., također će imati zahtjeve za izbor pakiranja. materijal.
Bez obzira na izbor materijala za pakiranje, on će imati neke osnovne karakteristike materijala. Materijali za pakiranje trebaju imati dobru kemijsku stabilnost, temperaturnu otpornost i nepropusnost kako bi se prilagodili većini radnih medija. U isto vrijeme, materijal za pakiranje trebao bi imati bolju elastičnost i sposobnost samopodmazivanja, a materijal za pakiranje trebao bi biti razumne cijene i jednostavan za proizvodnju.

Utjecaj vanjskih uvjeta prirubnice:

Vibracija cjevovodnog sustava, deformacija spojnih komponenti, odstupanje položaja ugradnje i drugi razlozi stvarat će dodatnu silu na brtvilo, što će negativno utjecati na brtvljenje. Konkretno, vibracije će uzrokovati povremene promjene u sili pritiska između brtvenih površina, što će olabaviti spojne vijke i uzrokovati kvar brtvljenja. Uzrok vibracija može biti vanjski ili može biti uzrokovan kretanjem tekućine unutar sustava. Kako bi brtva bila pouzdana, potrebno je pažljivo razmotriti gore navedene čimbenike, a presudna je izrada i izbor brtvila i punila.

Usna brtva rotacijskog vratila

Usne brtve rotirajuće osovine obično se nazivaju uljne brtve. Naširoko se koriste u mjenjačima, pogonskim osovinama i drugim dijelovima građevinskih strojeva, kao što su prednja i stražnja izlazna vratila mjenjača, završni pogon pogonske osovine i rub kotača. Uljna šupljina je izolirana izvana, brtvi ulje iznutra i otporna je na prašinu izvana. Trenutno postoje mnoge vrste struktura uljnih brtvi koje se široko koriste u Kini, a njihove osnovne strukture uključuju gumene brtvene dijelove, metalne kosture ili metalne školjke i metalne opruge.

www.superbheater.com