Struktura sastava električnog grijača zračnih kanala

Struktura sastava električnog grijača zračnih kanala

Električni grijač zračnog kanala sastoji se od dva dijela: glavnog tijela i upravljačkog sustava. Grijaći element koristi cijevi od nehrđajućeg čelika kao zaštitne rukavce, žice od legure otporne na visoke temperature, kristalni prah magnezijevog oksida, a formira se tehnologijom kompresije. Upravljački dio usvaja napredne digitalne sklopove, okidače integriranih krugova, kontrolirani silikon s visokim protutlakom i druge komponente za formiranje podesivog mjerenja temperature i sustava konstantne temperature, osiguravajući normalan rad električnog grijača. Električni grijač zračnog kanala uglavnom se koristi za zagrijavanje zraka u zračnom kanalu, sa specifikacijama podijeljenim u tri oblika: niska temperatura, srednja temperatura i visoka temperatura. Zajednička strukturna značajka je upotreba čeličnih ploča za podupiranje električne grijaće cijevi kako bi se smanjile njene vibracije, a razvodna kutija opremljena je uređajem za kontrolu pretjerane temperature. Osim što je opremljen zaštitom od previsoke temperature u smislu upravljanja, također je ugrađen spojni uređaj između ventilatora i električnog grijača zračnog kanala kako bi se osiguralo da se električni grijač pokrene nakon što se pokrene ventilator. Uređaj za diferencijalni tlak dodaje se prije i poslije grijača kako bi se spriječio kvar ventilatora. Tlak plina koji grije električni grijač zračnog kanala općenito ne bi trebao premašiti 0.3Kg/cm2. Ako gore navedeni tlak treba prekoračiti, treba odabrati cirkulacijski električni grijač; Temperatura grijanja plina niskotemperaturnog grijača ne smije prelaziti 160 stupnjeva; Vrsta srednje temperature ne prelazi 260 stupnjeva; Tip visoke temperature ne smije prelaziti 500 stupnjeva. Električni grijači za zračne kanale koriste se u industrijskim zračnim kanalima, kanalima za klimatizaciju i raznim industrijama za zagrijavanje zraka i povećanje temperature izlaznog zraka. Obično se umeću kroz horizontalni otvor zračnog kanala. Prema radnoj temperaturi zračnog kanala, dijeli se na niske temperature, srednje temperature i visoke temperature; Prema brzini vjetra unutar kanala, dijeli se na malu brzinu vjetra, srednju brzinu vjetra i veliku brzinu vjetra.

www.superbheater.com