Analiza i otklanjanje hidrauličkih kvarova u strojevima za injekcijsko prešanje

Buka i vibracije
Jedan. Buka i vibracije pumpe
Uzrok kvara:
1. Ugradnja motora pumpe za ulje nije koncentrična.
2. Labav spoj.
3. Unutarnji kvar pumpe za ulje.
4. Ako je razina ulja preniska, udahnite zrak u ulje iz filtra za ulje ili konektora.
5. Udahnite zrak iz osovine motora.
6. Mrlje od ulja blokiraju mrežicu filtra za ulje.
7. Labavljenje povratne cijevi usisava zrak ili je cijev na površini ulja, miješajući zrak u ulje.
Metoda izuzimanja:
1. Koncentričnost treba prilagoditi unutar 0.1MM.
2. Pričvrstite uređaj za spajanje.
3. Popravite ili zamijenite pumpu ulja.
4. Povećajte količinu ulja za više od 400 mm na mjestima filtra za ulje i spojeva.
5. Zamijenite brtveni prsten rotirajućeg vratila.
6. Očistite filter ulja i filtrirajte ulje.
7. Očistite filter ulja i filtrirajte ulje.
8. Zaključajte povratni vod i produžite ga ispod razine ulja.
II. električni šum
Uzrok kvara:
1. Ležaj motora je oštećen.
2. Greška namota motora.
3. Ožičenje motora je neispravno, a kada se tlak u sustavu poveća, buka se povećava.
Metoda izuzimanja:
1. Zamijenite ležajeve.
2. Zamijenite ili popravite motor.
3. Ponovno pogledajte dijagram ožičenja za ožičenje.
III. Ukupna buka tlačnog ventila (preljevni ventil)
1. Ima zraka u prednjoj komori pilot ventila sigurnosnog ventila.
2. Otvor za prigušivanje na jezgri glavnog ventila preljevnog ventila blokiran je uljnom prljavštinom. 3. Upravljački ventil i sjedište ventila nisu čvrsto spojeni zbog naprezanja.
4. Opruga je deformirana ili neispravno postavljena.
5. Pretjerani protok ulja na priključku za daljinsko upravljanje.
6. Viskoznost hidrauličkog ulja je preniska ili previsoka.
7. Rezonancija s komponentama u krugu.
Metoda izuzimanja:
1. Pojačajte brtvljenje, nekoliko puta namjestite tlak i ispuhnite nekoliko puta.
2. Očistite tijelo ventila kako bi otvor za prigušivanje bio slobodan.
3. Popravite ili zamijenite.
4. Popravite i zamijenite oprugu.
5. Smanjite protok priključaka za daljinsko upravljanje.
6. Zamijenite ulje.
7. Postavka tlaka drugih komponenti ne može biti slična postavci tlaka sigurnosnog ventila.