Nešto veća izolacijska ploča

Dubina svijetlog ožiljaka na površini transportnog traka za retardiranje plamena za rudu ne može biti veća od jednog milimetra; Ukupna površina mjehurića i vanjskog sloja na sloju pokrovnog sloja jedinice ne smije se navesti; Ukupna duljina oštećenja kao što su ljepilo, pukotina, spužva i mjehurić ne može prelaziti 1 % ukupne duljine trake; Ne pokazuju površinu vrpce; Nemate vrstu šarke s ljepljivim krajem . Jednom izvan propisanog opsega, popravke treba izvršiti pravovremeno .

Nakon ispitivanja ovih parametara pojave, Šangajska cijev za grijanje također treba otkriti anti-statička svojstva pokretanog transportnog traka koji se koristi u rudnicima . Budući da je transportni remen horizontalno raspoređen s visokim čeličnim trakama, ne može se smanjiti svaki 300 na 300 mm na dugim remenom na rebuntu. Izrezani uzorak je pročišćen čistom svilenom krpom ili gazom umočenom u destiliranu vodu, a uzorak se postavlja na malo veću izolacijsku ploču s zalijepljenom stranom okrenutom prema gore; Polirana površina bakrene elektrode postavljena je na vrh, a pojas visoke temperature na površini može se mjeriti nakon što je snaga spojena . tri puta dovršite isti test, a zatim uzmite prosjek da pokaže kako je antistatička linija transportnog remena .

Među mnogim vrstama transportnih traka, jedan pokretni trak posvećen je prijevozu ugljena ili drugih materijala na dugim udaljenostima pod zemljom u rudnicima ugljena . To je transportni transportni trak za retardiranje plamena za rudnike ., ovaj transportni trak za prijevoznom vrtiću kao gornji i niži pokrovitelj; Ljepilo za uho izrađeno je od visokih čeličnih traka raspoređenih vodoravno; Jezgra je platno s ljepilom . Takva struktura transportnog traka za retardiranje mina u tvornici ili nakon niza sigurnosnih testova kako bi se osigurala sigurnost upotrebe .